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推行氫車 寶馬底氣何來
根據合作協議，寶馬、Anglo Platinum 和 Sasol 各自提供部分車隊解決方案
劉英麗5147人閱2024-02-22 08:40氫能評論 -
氫、氨運輸各自舒適區是什么？氫國際貿易成本是多少？這里有答案
對氫儲運等具體成本進行了測算
劉英麗4283人閱2024-02-19 09:38氫能評論 -
終極能源？氫能產業咋發展？
明確氫能發展目標，制定氫能發展路線， 規劃重點工程具有重要的現實意義。
劉英麗3270人閱2024-02-18 08:48氫能評論 -
綠氫、綠氨、綠色甲醇如何統一？
未來亟需加強標準建設以完善我國與國際標準的協調統一
劉英麗3331人閱2024-02-18 08:37氫能評論 -
氫能，距離商業化還有多遠?
氫能離大規模產業化尚有一定距離
劉英麗4919人閱2024-02-08 14:02氫能評論 -
國際能源署報告下調綠氫預測 中國綠氫生產增速一枝獨秀
“綠氫的熱度，有外在和內在兩個驅動因素。”
劉英麗4795人閱2024-02-05 09:22氫能評論 -
世界氫能供應鏈預計需要9萬億美元的投資
中國產業發展促進會氫能分會發布的《國際氫能技術與產業發展研究報告2023》預測
劉英麗4813人閱2024-02-04 09:33氫能評論 -
中海石油氣電集團張超：天然氣與氫能融合發展大有可為
那么，探索天然氣與氫能融合發展有何意義？
劉英麗4515人閱2024-01-30 08:55氫能評論 -
德國著名卡車公司CEO：氫“不可能”與純電動卡車競爭
對于國內如火如荼的氫燃料電池卡車來說，算得上是一個致命的問題
劉英麗4588人閱2024-01-29 09:44氫能評論 -
全球氫能產業發展勢頭強勁
隨著全球氫能產業強勢增長，到2030年全球氫能直接投資額有望達3200億美元
劉英麗4337人閱2024-01-26 08:53氫能評論 -
氣、液、管道逐步過渡！氫儲運環節逐幀詳解
儲運環節成為氫能大規模應用下重點突破環節
劉英麗4575人閱2024-01-25 09:02氫能評論 -
氫能企業扎堆融資 錢從哪來？
錢從哪來？資金池怎么填？金融杠桿如何用？
劉英麗4488人閱2024-01-22 10:46氫能評論 -
燃料電池車全年產銷未超6000輛，熱潮過后……
數據顯示，2023年9月，國內燃料電池汽車產銷量甚至不增反降。
劉英麗4856人閱2024-01-22 08:55氫能評論 -
液氫前景廣闊，如何做到安全發展？
確保液氫儲運應用安全，有助于解決液氫存儲于運輸問題
劉英麗5269人閱2024-01-16 11:16氫能評論 -
國際能源署IEA最新報告：全球綠氫生產增長速度低于預期 但中國除外
到2028年，亞洲國家仍將是最大的單一市場。
劉英麗5415人閱2024-01-15 10:03氫能評論 -
細看北京氫能產業從0到100的三級跨越
歷經20發展，北京氫能產業實現了從無到有、從有到優的三級跨越。
劉英麗5445人閱2024-01-11 14:17氫能評論 -
光伏降本后氫能大爆發？能否復刻光伏產業模式？
氫能產業的底層邏輯，也因為電解水制氫的成本下降，有望得以重構
劉英麗6029人閱2024-01-11 08:58氫能評論 -
儲運技術作“槳”，推動“氫”帆遠航
國內已研發了儲氫率達到2.6wt%的釩系儲氫合金材料，但仍無法滿足長續航需求。
劉英麗5562人閱2024-01-11 08:39氫能評論 -
中德氫能戰略異同
近年來，全球氫能產業發展十分迅猛，各國及政府推出系列政策支持氫能
劉英麗5412人閱2024-01-10 09:30氫能評論 -
2024年氫能產業十大展望：燃料電池車銷量有望突破萬輛，加氫站保有量或突破600座
按照氫能中長期發展規劃目標推算，2024/2025年氫能車產業鏈市場規模有望連續翻番增長
劉英麗6351人閱2024-01-05 09:37氫能評論 -
市場動態：氫能技術百花齊放
12月26日，明陽氫燃動力科技有限公司自主研制的30MW級純氫燃氣輪機正式下線
劉英麗6023人閱2024-01-03 09:55氫能評論 -
中國工程院院士干勇：氫能如何改變我們的未來
我們要以推動氫能重卡時代為代表，把我們的氫能和氫燃料電池的事業產業往前發展
劉英麗5730人閱2024-01-02 10:57氫能評論 -
2023回顧：全球氫能產業主要發展趨勢（第一部分：制氫）
今年，人們對探索天然氫存在的興趣激增
劉英麗6731人閱2023-12-29 09:40氫能評論 -
7個地區性清潔氫氣中心，美國為何執著于制氫？
拜登政府通過提供資助，試圖從零開始建立整個行業。
劉英麗5879人閱2023-12-29 09:01氫能評論 -
氫產業園如何運營：4321化的整體突破
各地綠氫重卡，也在躍躍欲試，綠氫應用的前景如何？
劉英麗5446人閱2023-12-29 08:59氫能評論 -
美國綠氫新規引爭議
由于美國國會拒絕為這一補貼設定上限，未來十年可能會有數千億美元的支出。
劉英麗5481人閱2023-12-28 14:31氫能評論 -
日本如何推動氫能源燃料電池汽車發展？
日本在氫能源技術及燃料電池汽車研發方面處于世界前沿，在建設未來氫能源社會方面也處于領先地位
劉英麗6301人閱2023-12-28 10:23氫能評論 -
日本如何構建全球氫產業鏈？
氫可以從各種能源中生產，但日本資源有限，所以不斷強調氫氣來源的多元化。
劉英麗5294人閱2023-12-28 10:03氫能評論 -
日本的氫燃氣輪機先進在哪？
目前日本的100%氫氣發電成本為97.3日元/千瓦時
劉英麗5894人閱2023-12-28 10:00氫能評論 -
氫能產業發展提速，安全問題不容忽視
氫氣安全關乎氫能產業的未來發展，政府、企業、研究機構要共同努力，加強合作
劉英麗5502人閱2023-12-28 08:22氫能評論