BBC科技頻道10月7日發布專題深度報道，對以明陽智能（601615.SH）為代表的中國風電企業進行了大篇幅報道。文章稱，中國正全力開發新一代風電場，這些設施不僅能抵御熱帶氣旋，還能利用其能量。

文章描述稱，在華南的廣東省，離岸處正形成新的天際線：數百臺風機已安裝在南海海域，為家庭、辦公室和工廠提供可再生電力。這些巨型塔架——部分高達30層樓——象征著中國對綠色未來的雄心。作為中國海上風電樞紐之一的廣東，目前已擁有全球約15%的海上風電裝機容量。未來五年，當地政府計劃將這一規模擴大一倍以上。

丹麥技術大學風能與能源系統系教授郭曉莉指出，無論陸上還是海上風力渦輪機，若安裝在易受臺風影響的區域都需具備抗臺風能力，但對海上風電而言這一特性更為關鍵，因為臺風在海上強度更大。

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報道指出，每年5月至11月，源自西北太平洋的臺風肆虐東亞和東南亞國家。中國主要企業通過綜合策略提升了風機的抗災能力，包括開發先進材料、增強氣象預報能力以及升級風機控制系統。加州非營利組織全球能源監測機構（GEM）可再生能源研究員韓玉佳舉例說明，明陽智能生產的“明陽天成號”便是典范。

該浮式平臺不僅支撐一臺，而是兩臺風機。明陽智能表示，這種獨特設計的核心在于提升平臺發電量。相比單臺風機葉片掃過的面積，“明陽天成號”雙風機組合可覆蓋更大區域，發電量提升4.29%。該公司解釋稱，這是因為兩臺風機葉片并排反向旋轉，從而使兩者之間的風速加快，將空氣動能轉化為電能的效率更高。

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該風機首席設計師王超表示，浮動平臺還具備許多應對臺風和極端天氣時保持平衡的獨特設計。例如，其基座通過單點系纜與海底連接，使結構能更靈活地調整方位迎風。“只要風機正對臺風，承受的負荷（力）就會最小，安全性最高。”王超解釋道。

另一大亮點是“明陽天成號”基座采用的“超高性能”混凝土。王超透露，這種混凝土強度是普通混凝土的四倍，可承受超過115兆帕的壓力——相當于每平方英寸承受16,600磅（7,530公斤）的壓力。

2024年9月，該模型被安裝在距離廣東省陽江市海岸約70公里（43英里）的海上風電場。數周后，十年一遇的強臺風“摩羯”便猛烈襲擊了中國南部沿海地區。王超表示，“明陽天成號”所在海域風速高達133公里/小時（83英里/小時），但它成功抵御了狂風巨浪。

今年9月肆虐中國南方的臺風“樺加沙”是全球最強風暴，風速高達241公里/小時（150英里/小時）。王超表示，當“樺加沙”經過時，“明陽天成號”經受住了152公里/小時（94英里/小時）的最大風速考驗。明陽智能稱，此次臺風影響了明陽的1345臺海上風力發電機組，所有機組均表現良好。

廣東省政府支持的陽江海上風電實驗室主任朱榮華指出，中國沿海地區雖每年多次遭受臺風侵襲，卻擁有最優質的近海風能資源。他強調核心挑戰在于建造能捕獲臺風能量的風電場。“關鍵在于這些區域的風機不僅要抗御臺風，更要利用臺風來臨前的強勁陣風，”朱榮華強調。

中國企業在臺風抗性風機的研發與商業化部署方面處于領先地位，全球風能理事會（GWEC）亞洲首席戰略官喬立明在接受采訪時如是說。該理事會是風電行業的全球性貿易組織。喬指出：“中國政府已作出戰略決策，將海上風電作為實現'雙碳'目標的基石。”所謂“雙碳”目標，即2030年前碳排放達峰、2060年前實現碳中和。