近日，哈工大重慶研究院的翌翔無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)正式推出載人氫動(dòng)力eVTOL方案。聚焦新賽道、搶抓新機(jī)遇，作為全國(guó)重要的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地和新質(zhì)生產(chǎn)力策源地，兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)積極挖掘創(chuàng)新資源、打造創(chuàng)新平臺(tái)、加強(qiáng)項(xiàng)目引育，正加快形成低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新賦能機(jī)制和創(chuàng)新生態(tài)。

載人氫動(dòng)力eVTOL方案示意圖。

據(jù)了解，上述eVTOL方案采用高能量密度的氫動(dòng)力系統(tǒng)，起飛重量2100千克，有效載荷400千克，具備低噪音、無(wú)污染優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，續(xù)航時(shí)間可達(dá)1000km以上，能夠有效解決現(xiàn)有eVTOL續(xù)航里程不足的關(guān)鍵問(wèn)題。

團(tuán)隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在當(dāng)前低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展浪潮下，eVTOL飛行器由于其便捷高效的特點(diǎn)，已成為未來(lái)城市交通的關(guān)鍵，但eVTOL飛行器普遍面臨續(xù)航里程不足的難題。

據(jù)介紹，氫動(dòng)力系統(tǒng)是翌翔無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)eVTOL方案的核心。根據(jù)參數(shù)測(cè)算，團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的氫動(dòng)力系統(tǒng)可支持氫動(dòng)力eVTOL飛行時(shí)間超過(guò)6小時(shí)，續(xù)航里程超過(guò)1000千米。

據(jù)了解，翌翔無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)隸屬哈工大重慶研究院氫動(dòng)力及低碳能源研究中心，長(zhǎng)期進(jìn)行航空氫動(dòng)力系統(tǒng)方向的研究。近兩年來(lái)，該團(tuán)隊(duì)集成設(shè)計(jì)了應(yīng)用于無(wú)人機(jī)的氫動(dòng)力系統(tǒng)和混合動(dòng)力系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)了青鷗30氫動(dòng)力垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)、青鷗30B無(wú)人機(jī) 、昱翔二號(hào)氫動(dòng)力六旋翼無(wú)人機(jī)、昱翔40B無(wú)人機(jī)、太陽(yáng)能氫能無(wú)人機(jī)、氫動(dòng)力手拋式無(wú)人機(jī)等多款產(chǎn)品。目前，青鷗30B氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)已實(shí)現(xiàn)定制化批量生產(chǎn)，并于去年11月亮相珠海航展。

低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，不僅需要多層次、多領(lǐng)域和全方位的協(xié)同推動(dòng)，更需要科技創(chuàng)新的有力支撐。

聚力低空經(jīng)濟(jì)，明月湖充分發(fā)揮園區(qū)科研資源富集優(yōu)勢(shì)，協(xié)調(diào)組織院所團(tuán)隊(duì)聚焦核心技術(shù)和關(guān)鍵裝備，加大研發(fā)攻關(guān)力度，不斷突破低空裝備核心技術(shù)壁壘。

以重慶大學(xué)國(guó)家卓越工程師學(xué)院無(wú)人機(jī)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室為例，該實(shí)驗(yàn)室于去年6月成功首飛“卓越1號(hào)”（ZY－1）固定翼無(wú)人機(jī)，僅隔半年，實(shí)驗(yàn)室推出的卓越3號(hào)（ZY－3）傾轉(zhuǎn)涵道飛行器原理樣機(jī)在明月湖成功首飛。

卓越3號(hào)在傾轉(zhuǎn)涵道飛行器總體、氣動(dòng)、飛控與結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵技術(shù)上均取得了重要突破，實(shí)現(xiàn)了旋翼固定翼自由切換，既保留了旋翼機(jī)的靈活性，又賦予了飛行器固定翼飛機(jī)的速度和航程優(yōu)勢(shì)。

明月湖入駐企業(yè)——重慶星控?zé)o人機(jī)科技有限公司，致力于打造低空經(jīng)濟(jì)“智慧大腦”，其開(kāi)發(fā)的數(shù)字低空交通平臺(tái)系統(tǒng)，全面適配低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的多元需求。

重慶星控?zé)o人機(jī)科技有限公司空域管理平臺(tái)。

平臺(tái)有著廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景，如電力線路、石油管道、風(fēng)力發(fā)電設(shè)施的巡檢作業(yè)，通過(guò)無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)并生成智能化分析報(bào)告，提高巡檢效率和精準(zhǔn)度，減少人工成本和風(fēng)險(xiǎn)；為城市安防和公共安全提供實(shí)時(shí)監(jiān)控、目標(biāo)識(shí)別和事件響應(yīng)支持；在應(yīng)急救援場(chǎng)景中，完成災(zāi)害勘察、物資運(yùn)輸和通信保障等。

據(jù)了解，去年兩江新區(qū)正式發(fā)布《重慶兩江新區(qū)推進(jìn)空天信息產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2024—2027年）》，其中低空經(jīng)濟(jì)先行示范行動(dòng)是七大行動(dòng)計(jì)劃之一。

《行動(dòng)計(jì)劃》明確，兩江新區(qū)將發(fā)揮通航產(chǎn)業(yè)先發(fā)優(yōu)勢(shì)，以場(chǎng)景應(yīng)用為牽引，瞄準(zhǔn)基礎(chǔ)設(shè)施、場(chǎng)景應(yīng)用、研發(fā)制造三大板塊，集聚力量推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，打造西部地區(qū)低空經(jīng)濟(jì)先行示范區(qū)。

兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)前低空經(jīng)濟(jì)正在形成一個(gè)涵蓋航空制造、綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)、配套設(shè)施建設(shè)等完整產(chǎn)業(yè)鏈的新興經(jīng)濟(jì)形態(tài)。明月湖將充分發(fā)揮人才富集優(yōu)勢(shì)和平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)科技創(chuàng)新特別是重大裝備核心技術(shù)突破，為打造成渝低空經(jīng)濟(jì)帶注入新動(dòng)力、新活力。

下一步，園區(qū)將進(jìn)一步梳理整合院所研發(fā)力量，圍繞新能源航空動(dòng)力系統(tǒng)、智能飛行控制系統(tǒng)、新型復(fù)合材料等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，加大科研攻關(guān)力度和低空裝備平臺(tái)建設(shè)，加快構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新支撐體系。