近日，國家首批綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目——天津榮程集團零碳貨運綠氫能源制儲加一體化項目日前一次性試車成功，標志著天津市首家首臺套“綠電制儲加氫一體化”氫能全產業鏈生態閉環場景項目正式落地。

據悉，該項目由榮程新能科技集團投資建設，采用漁光互補水面光伏發電作為電源供給、城市污水處理后中水作為水源，制氫站具備99.999%純度氫氣每小時1300標準立方米的生產能力，產出綠氫經1000公斤自用加氫站供應榮程氫燃料電池重卡使用，副產品氧氣應用于榮程鋼鐵廠區生產，做到新水“零使用”、廢水和二氧化碳“零排放”，形成了貨運領域綠氫能源制儲加用全產業鏈閉環。

天津榮程集團自2021年8月建成并投用天津市首個氫能運輸示范應用場景以來，已建成投用4座加氫站，擁有氫燃料電池重卡275輛并實現穩定運營，氫能重卡累計加氫約1300噸，行駛里程超過1000萬公里，完成貨運量近1100萬噸，減排二氧化碳近1萬噸，成功打造了“天津港-榮程鋼鐵廠區-靜海區客戶端”、“天津港-河北定州旭陽焦化-榮程鋼鐵廠區”、“榮程鋼鐵廠區-河北霸州客戶端”3條零碳貨運線路，為港口和大型工業企業大宗貨物運輸向綠色低碳化升級轉型注入了“氫”新動力，形成了強大示范帶動效應。

“氫”風所至，欣欣向榮。據了解，榮程集團將以此次綠電制綠氫的成功經驗為契機，繼續謀篇布局，解鎖更多氫能合作機遇，樹立氫能產業榮程標桿，推動鋼鐵能源、物流運輸行業高質量發展，為實現“雙碳”戰略目標、推進中國式現代化、建設制造強國、能源強國、運輸強國貢獻榮程“氫”力量。