重慶汽車產業商會成立大會暨重慶汽車行業第34屆年會&成渝汽車科技與供應鏈博覽會在重慶召開，會上，上汽紅巖“5G+L4”氫燃料電池重卡亮相。

作為國內商用車新能源賽道的領跑者和成渝地區的標桿性企業，上汽紅巖受邀參加發表主題演講，并帶來綠色智能物流運輸方案——“5G+L4”氫燃料電池重卡和杰虎H6純電動重卡。同時，會議還以“川渝新能源重卡——萬達開示范項目”為案例，展示了上汽紅巖在成渝經濟圈汽車產業數字化變革中起到的積極性作用。

據報道，“5G+L4”氫燃料電池重卡車型采用的是以上汽紅巖杰獅H6技術平臺為基礎開發的氫能智駕底盤。底盤采用模塊化多元設計，通過全方位調研客戶真實使用場景，集上汽集團優勢資源打造。它搭載了上汽自主全棧研發的L4級智能駕駛和智慧座艙解決方案，同時擁有榮獲“全球新能源創新技術”榮譽的PROME燃料電池系統，功率達到國際領先水平，在安全舒適駕駛體驗、商業經濟價值最大化等諸多方面代表了行業最高水準。
在新能源化方面，“5G+L4”氫燃料電池重卡這款車型搭載捷氫科技研發的大功率氫反應堆系統——
加速靈敏：動力響應速度快，加速性能卓越；
超長續航：高效率系統+大容量儲氫，百公里氫耗僅為7.2-14.5kg，標配最大續航里程可超過400公里；
動力卓越：1600-2500N·m扭矩；
功率強勁：大功率燃料電池系統可實現117kW額定功率輸出，以及120kW的系統峰值功率輸出，其電堆體積功率密度達到3.7kW/L，處于國際行業領先水平，該指標已遠遠超過《節能與新能源技術路線圖2.0》2025年的設定目標“2.5kW/L”；
補能快：供氫系統兼容氣態儲氫和液態儲氫，可后背和側掛，僅需15～30分鐘即可加滿氫氣，為用戶高效運輸保駕護航。
隨著國際對氫能源發展的關注，我國氫能產業有望進入快速發展期。在上汽集團強大的技術賦能下，上汽紅巖將以進取之姿積極推動旗下新能源重卡升級迭代，為城配城際物流、建筑、環衛渣土運輸、港口集運等不同應用場景提供智適應技術解決方案。
當前，上汽紅巖氫燃料電池重卡已被多個氫能示范城市列為推薦車型，并將在未來4年逐步落地超10000輛，為我國新能源汽車行業注入源源不斷的能量和活力。值得強調的是，無論是上汽紅巖于鄂爾多斯萬輛級氫能重卡產業基地的打造，還是紅巖氫能重卡的商業化落地，都帶動了氫能上下游產業鏈打通與新能源產業閉環的完善。
通過在實際運輸場景的商業化運營，紅巖氫能重卡能憑借運營經驗促進氫能產品關鍵零部件技術的全新突破，以及多場景下商用示范和商業模式的探索，更將推動當地加氫基礎設施與氫能車輛的協調發展，將真正助力氫能的商業化應用邁入新階段，為國家“雙碳”戰略目標的落實添磚加瓦。

領跑行業綠色發展，助推成渝數字化變革，未來上汽紅巖將繼續堅持技術創新，以更高效、更智能、更綠色的產品和服務，為我國物流運輸轉型貢獻更多力量。目前，上汽紅巖新能源重卡已在洋山港首次實現無人駕駛商業化運營，并在上海、鄂爾多斯多地實現氫燃料電池車的商業化示范運營。此次上汽紅巖“5G+L4”氫燃料電池重卡的亮相，將為成渝氫能經濟走廊建設提供更多想象空間。