7月26日，美國能源部將向通用汽車和LG新能源合資電池公司提供25億美元貸款，用于資助其建設新的鋰電池工廠。據悉，通用汽車和LG新能源組建的合資公司名為Ultium Cells LLC，該合資企業將利用這筆資金在俄亥俄州、田納西州和密歇根州修建電池廠。

（本文來源：微信公眾號“中工汽車網”ID：zgqcw2018 ）

俄亥俄州的工廠將于8月開始生產，隨后田納西州將于2023年底開始生產，密歇根州將于2024年開始。Ultium公司在一份聲明中稱這項交易對美國有利，并預計它將創造5000個美國就業機會。

2022年以來，美國一直加大力度扶持電動汽車電池的生產，今年2月份，美國能源部就宣布計劃撥款29.1億美元促進先進電池的生產，其中包括資助電池材料提煉和生產工廠，電池和電池組制造設施，以及回收設施等。

實際上，通用汽車正在遭受銷量危機。2021年，通用汽車的銷量為2218228，同比下降13%。最大的原因在于第四季度的糟糕表現。

2021年第四季度，也就是最后三個月，通用汽車在美國僅交付了26輛純電動汽車，是自2010年推出雪佛蘭Volt以來的最差紀錄，這26輛純電動汽車包括25輛雪佛蘭Bolt EV和Bolt EUV ，另外還有一輛純電悍馬。連特斯拉老板馬斯克都不忘在推特上面點評一下：有待改進！

但通用汽車仍對市場保有希望，執行副總裁史蒂夫卡萊爾表示：“到2022年，我們計劃利用強勁的經濟復蘇和預期的芯片供應改善來增加我們的銷售額和市場份額。并開始推動我們在北美的電動汽車市場的地位。”

2021年9月14日，通用汽車宣布正式向中國市場推出Ultium奧特能電動車平臺，在華踏上純電動的未來之旅。對于通用汽車而言，Ultium奧特能的推出意義非同尋常，甚至有觀點認為，這是一張能讓通用汽車改變電動車市場格局的“王牌”。