近日，湖北眾氫新能源有限公司投資建設的加氫加油（充電）合建站、智能停車場“四位一體”綜合性項目在武漢經開區軍山新城正式建成。據悉，這是該區建成的湖北省首座固定式“四位一體”加氫加油站。

該項目占地面積14.4畝，位于武漢經開區軍山新城鳳林四路與兩軍東路交會處，由湖北眾氫新能源投資1.5億元興建。



目前，該項目的加氫加油站已完成整體建設，建有兩座加氫島和四座加油島，加氫島內設立四臺35MPa加氫機，還為將來預留兩臺70MPa加氫機，且設置兩臺雙槍雙系統和兩臺雙槍單系統加氫機。“四合一”合建站還規劃了一座5層（含地下）的智能停車場及配套充電站，目前正在建設中，預計年內建成。整個項目計劃將于2021年底實現商業化運營。



湖北眾氫新能源有限公司相關負責人王善燕介紹，“四合一”智能加氫加油合建站按照國家二級標準建設，日加氫量950千克，日加油量20噸，可同時為20臺電動汽車提供充電服務，停車場建成容量在200臺以上，形成“加氫、加油、充電、停車”四位一體的立體服務。



2019年3月，湖北首個固定式加氫站——雄眾加氫站在武漢經開區紗帽薇湖路建成投用，為該區240路示范公交線路的21臺氫能公交車提供加氫服務。目前，該條氫能示范公交線路已安全運營超過150萬公里，累計減少碳排放400萬噸。

氫能產業被列為武漢六大戰略性新興產業之一。2020年9月，武漢市發布了氫能產業突破發展行動方案，提出建設成為世界一流的氫能產業基地。



作為武漢突破發展氫能產業的主戰場，武漢經開區把氫能和燃料電池汽車產業作為戰略性新興產業予以謀劃，努力打造氫能與燃料電池研發中心和產業示范區。

武漢經開區率先布局氫能產業，吸引國家電投等氫能產業頭部企業集聚，涵蓋從質子交換膜、膜電極、氫燃料電池電堆到氫能整車生產制造的全產業鏈，氫能產業集群態勢初顯。



目前，武漢經開區內已聚集了以東風、開沃為代表的氫能整車龍頭企業；以雄韜氫雄、眾宇動力、理工氫電等為代表的核心零部件企業；以雄眾氫能為代表的加氫站建設運營企業；以康明斯、中汽研為代表的研究和檢測中心；國家電投氫能產業化項目、達安汽車檢測中心等重大項目也陸續落戶。

東風公司超前布局氫燃料電池汽車，掌控氫燃料電池乘用車的關鍵核心技術，國內首款計劃量產的全功率燃料電池乘用車——東風氫舟即將量產，即將在武漢和佛山展開示范運營。下個月，首批東風氫舟將交付佛山市，率先在仙湖實驗室開展示范運營。截至目前，東風公司已累計推廣應用3435輛燃料電池商用車。



去年7月，國家電投集團華中氫能產業基地及研發中心落戶武漢經開區。今年7月，國家電投華中氫能產業基地首批建設的質子膜生產線項目所用研發樓、生產廠房及辦公樓已完工并正式啟用，配套的萬套燃料電池電堆的膜電極和電堆生產線廠房也將于2022年陸續建成投入使用。后期，國電投將與武漢經開區圍繞氫能產業示范運營、產業基金等方面持續深化合作，發揮龍頭企業帶動作用，形成氫能產業先發優勢。

在進一步夯實氫能產業發展的基礎上，武漢經開區正積極制定氫能產業發展專項政策和前瞻性產業發展規劃，并與中汽研、達安等企業合作研究氫能研究場景，以謀求更多氫能產業政策創新和示范運營的突破。年底，該區將再開通1條氫能公交示范線路、新增氫能公交車20輛、市政作業車15輛，全區氫能示范車輛將達到56輛。



武漢經開區科經局負責人表示，該區將依托東風汽車集團有限公司、國家電投、武漢眾宇動力等企業，布局燃料電池汽車產業集群，推動傳統汽車制造業向以氫能汽車為代表的新能源汽車方向轉型升級，為建設現代化大武漢產業創新示范區、綠色發展示范區、產城融合示范區，打造世界知名的“氫能產業示范區”而不懈努力。