德國公司H2FLY與德國飛機制造公司（Deutsche Aircraft）簽署了一份諒解備忘錄，計劃共同研發氫燃料電池技術，并將其用于商用支線飛機。

初創公司H2FLY的業務包括開發飛機用氫燃料電池系統，而德國飛機制造公司致力于開發節能、高性價比的飛機。兩家公司此次合作將改裝Dornier 328飛機，使其依靠氫能動力系統飛行。演示飛機預計于2025年升空。


此次合作預計將驗證氫能在40座商業客機的航空運行方面的潛力。

標準的Dornier 328飛機重9100公斤，運行兩臺Pratt & Whitney渦輪螺旋槳發動機，總功率為1625 kW。在氫能方面，演示飛機配備了1.5 MW燃料電池堆，兩家公司宣稱其為迄今為止最強大的氫動力飛機。

該項目將使兩家公司將電力系統集成到飛機中，并為 EASA 的大型飛機級 (CS25) 中的燃料電池系統定義具體的技術和認證要求，同時補充德國政府的航空戰略。

德國聯邦議院議員、德國航空航天聯邦政府協調員Thomas Jarzombek表示：“從 2035 年起，混合動力飛行必須成為德國的新標準。我很高興看到德國的航空公司能夠在可持續清潔能源開發方面達成合作。德國政府將繼續通過研發資助計劃支持這條創新之路，讓零排放飛機的愿景成為現實。”