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旅行車、新能源車 下一個火爆的市場？

曾經有車企高層感慨，中國消費者是世界上最挑剔的消費者，因為一款在國外暢銷的車型，來到中國市場卻不一定能被接受。在中國，旅

特斯拉Model 3“工廠模式”被黑 性能參數曝光

據外媒報道，特斯拉在忙著交付Model 3新車，該款新車型引來了黑客們的關注。近日，有人成功入侵該車型的工廠模式（factory mode

日本考慮放寬限制 或將允許加油站安裝充電樁

據《日本經濟新聞》報道，日本政府正在考慮放寬限制，或將允許小型加油站安裝電動汽車充電樁。日本經濟部、貿易及工業部（METI）

麗水市首次兌付新能源汽車推廣應用省級切塊專項資金

2月12日，經麗水市政府批準，我市首次兌付新能源汽車推廣省級切塊資金1200萬元，其中，新能源汽車購置補貼560萬元，充換電基礎設

新能源、智能化 中國汽車企業加快走向世界步伐

汽車產業在中國制造業中，占據十分重要的位置，對中國經濟發展，具有推動作用。近年來，中國汽車產銷量連續居世界第一，2017年產

雷諾加入歐洲電動汽車快充網絡 為長途駕駛鋪路

據外媒2月12日報道，雷諾集團目前已加入E-VIA FELX-E計劃，成為南歐電動汽車快速充電網絡的一員。E-VIA FELX-E計劃的新充電網絡

保時捷與奧迪計劃聯合開發電動汽車平臺 降低研發成本

大眾旗下兩大豪華車品牌保時捷和奧迪計劃聯合開發電動汽車平臺，以大幅縮減研發成本。奧迪首席執行官魯珀特 施泰德(Rupert Stadl

新能源車補貼新政落地不再普惠，續航300公里以上車型補貼提升

備受業內關注的新能源汽車補貼調整方案，終于塵埃落定。近日，財政部、工信部、科技部、發改委等四部委聯合發布了《關于調整完善

吉利再投326億建新能源工廠 年產能30萬輛

2018年吉利為自己定下了158萬輛（含吉利和領克兩個品牌）的銷量目標，而僅1月已完成了近10%的目標，但自博越上市以來，困擾吉利

廣州2022年底擬實現出租車全面新能源化

近日,廣州市交委官網掛出《廣州市交通委員會關于加快新能源出租車推廣應用工作的通知》(征求意見稿)(下稱意見稿),對廣州市內出租

安徽肥西計劃3年新增1萬個充電樁

以后開著電動汽車去肥西，不用擔心充電問題。2月22日，記者從肥西縣重點局了解到，該縣計劃三年布點1萬個新能源汽車充電設施（樁

2020至2025年將出現新能源汽車的最佳購買時間點

近日，全國工商聯汽車經銷商會新能源汽車分會會長李金勇在2018新能源汽車市場前景與競爭趨勢預測峰會上指出，隨著新能源汽車性能

新能源車補貼新政落地不再普惠

備受業內關注的新能源汽車補貼調整方案，終于塵埃落定。近日，財政部、工信部、科技部、發改委等四部委聯合發布了《關于調整完善

Uber CEO放出好消息：與豐田順利洽談無人駕駛合作

豐田是世界最大的汽車公司，而Uber是世界最大的打車公司，現在兩家公司準備合作開發無人駕駛技術。2月20日，Uber CEO達拉科斯羅

大變動！中國新能源汽車補貼政策調整

春節前夕，財政部下發了2018年新能源汽車補貼方案。具體內容對于乘用車，新方案顯著降低了低續航里程車型的補貼額度，而相應增加

英媒：吉利汽車收購戴姆勒股份 看重其電動車電池技術

英媒稱，兩位消息人士對路透社表示，中國吉利汽車已經入股德國車企戴姆勒，尋求在電動車技術方面與后者結盟。據路透社2月6日報道

同比增長17.1% 2017年鄭州新能源車產量破3萬

2月7日，記者從省發改委獲悉，2017年鄭州市新能源汽車產量達到3．1萬輛，同比增長17．1％。據介紹，鄭州市共有汽車及零部件規模

充電聯盟：截至2018年1月，聯盟成員單位建成充電樁總量58萬個

2月9日，中國充電聯盟官方發布，截至2018年1月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁225071個，聯盟內成員整車企業采樣車樁相隨

北京新能源車指標已排到三年后

北京市小客車指標調控管理辦公室前天發布今年首期搖號申請情況，僅僅兩個月，個人新能源車指標申請人增加9萬余人，超過21萬人，

陜西汽車產業向“300萬輛”邁進 將建成近百萬輛新能源汽車項目

把汽車產業打造成新的支柱產業，是陜西省著眼轉型升級作出的重要戰略部署。省政府報告中提出，今年陜西整車產量達到70萬輛。目前

2018年北京新能源汽車指標申請超21萬人 全年指標首期將用盡

2月9日，北京小客車指標調控管理辦公室公布，截至2018年2月8日24:00，累計收到個人新能源小客車配置指標申請和確認延期的共21023

特斯拉欲將弗里蒙特工廠打造為“全球最安全車廠”

據外媒報道，繼爆出加州弗里蒙特（Fremont factory）工廠的工傷率較高、安全意識薄弱后，特斯拉發布了一份新報道，談到了公司所

2018年1月出臺了哪些國家和地方新能源汽車政策？

2018年1月，國務院、科技部、發改委等部門出臺了新能源汽車相關政策。北京、深圳、濟南、海南、漳州、平潭、唐山、南京、長沙、

新能源汽車數量固然重要 驅動力更關鍵

近日，在國新辦舉行的新聞發布會上，工信部公布的數據顯示，我國的新能源汽車和智能網聯汽車產銷量分別達到79．4萬輛和77．7萬輛

新能源車集萬千寵愛于一身 但補貼斷奶后須自我造血

轉眼間，2018年已經過去一個月，各大車企也紛紛交出了自己2017年的成績單。在整體增速低于預期的情況下，新能源車成為了汽車市場

日產將與英政府合作 開展電動車“反哺”電網項目

據外媒1月30日報道，日產公司近日宣布，將與英國政府展開合作，計劃投入980萬英鎊(約合人民幣8700萬元)資金，實施英國最大的電動

新能源車的“詩和遠方”

2017年新能源市場高速增長。面對市場快速崛起，很多新能源企業都制訂了產品發展規劃，近的有2018年新品發布計劃，遠的則有未來十

業內人士為新能源汽車發展支招

2017年，新能源汽車行業發生劇變，受單雙號限行、政策補貼等因素影響，市場對新能源汽車需求激增，一度供不應求。2018年，在補貼

中國新能源汽車年產銷量近80萬輛 亟需完善大數據

記者31日從新能源汽車國家大數據聯盟(2017)年會暨車聯萬物數據融合論壇上獲悉，2017年中國新能源汽車產銷分別達到79.4萬輛、77.7

新能源汽車電池產業 江門大有可為

優美科新能源汽車鋰電池材料項目于去年12月18日舉行了動工儀式，項目整體達產后年產值預計近200億元。 江門日報記者 陳敏銳攝在