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科普丨風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)道路如何設(shè)計(jì)與施工?

   2025-07-31 能課堂10040
核心提示:這類(lèi)道路需同時(shí)滿(mǎn)足設(shè)備運(yùn)輸、施工通行、運(yùn)維保障三大核心功能,且需適應(yīng)復(fù)雜地形與嚴(yán)苛環(huán)境。

當(dāng)前風(fēng)電場(chǎng)道路建設(shè)仍面臨成本高企、標(biāo)準(zhǔn)分散、協(xié)調(diào)復(fù)雜等問(wèn)題:

經(jīng)濟(jì)性瓶頸:山區(qū)道路單位造價(jià)達(dá)80-120萬(wàn)元/公里,占項(xiàng)目總投資15%-20%;

標(biāo)準(zhǔn)體系:現(xiàn)有規(guī)范側(cè)重技術(shù)指標(biāo),缺乏全生命周期管理指南;

政企協(xié)同:跨部門(mén)審批流程繁瑣,如廣西某項(xiàng)目因用地手續(xù)延遲導(dǎo)致工期延誤4個(gè)月。

風(fēng)電場(chǎng)道路作為連接能源生產(chǎn)與運(yùn)輸?shù)摹吧€”,其設(shè)計(jì)需突破常規(guī)道路標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《風(fēng)電場(chǎng)工程道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(NB/T10209-2019),這類(lèi)道路需同時(shí)滿(mǎn)足設(shè)備運(yùn)輸、施工通行、運(yùn)維保障三大核心功能,且需適應(yīng)復(fù)雜地形與嚴(yán)苛環(huán)境。

以5-10MW陸上風(fēng)電機(jī)組為例,單臺(tái)設(shè)備運(yùn)輸需應(yīng)對(duì)120-150噸機(jī)艙、90-100米葉片的超長(zhǎng)超寬荷載,這要求道路設(shè)計(jì)必須精準(zhǔn)把控三大參數(shù):

荷載標(biāo)準(zhǔn):路基承載力需達(dá)到20噸/平方米,橋涵按公路-Ⅱ級(jí)荷載驗(yàn)算;

幾何指標(biāo):路基寬度5.5米、路面寬度5米,最大縱坡不超過(guò)18%,內(nèi)灣轉(zhuǎn)彎半徑不小于35米;

安全冗余:錯(cuò)車(chē)道寬度7.5米、有效長(zhǎng)度20米,設(shè)置避險(xiǎn)車(chē)道與邊坡防護(hù)網(wǎng)。

在廣西天等把荷風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目中,建設(shè)者通過(guò)無(wú)人機(jī)三維建模,將原有15.92公里泥結(jié)石道路改造為適應(yīng)6.25MW機(jī)組運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)路,成功實(shí)現(xiàn)首臺(tái)600噸級(jí)風(fēng)機(jī)的安全吊裝。

風(fēng)電場(chǎng)道路施工需破解地形破碎、地質(zhì)復(fù)雜、生態(tài)敏感三大難題,形成一套獨(dú)特的技術(shù)體系:

1.路基處理技術(shù)

軟土地基:采用深層攪拌樁+排水板組合工藝,如青海某風(fēng)電場(chǎng)通過(guò)2米間距水泥攪拌樁,將淤泥質(zhì)土承載力從50kPa提升至180kPa;

巖質(zhì)邊坡:運(yùn)用“光面爆破+錨桿格構(gòu)”技術(shù),控制開(kāi)挖精度在±5cm以?xún)?nèi),減少超挖量30%以上。

2.路面結(jié)構(gòu)創(chuàng)新

重載基層:采用20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層,7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度達(dá)4MPa,較傳統(tǒng)級(jí)配碎石提升50%;

柔性面層:在遼寧大石橋鑫泰風(fēng)電場(chǎng),66公里場(chǎng)內(nèi)道路采用5cm厚瀝青混凝土面層,通過(guò)“骨架密實(shí)型”級(jí)配設(shè)計(jì),抗車(chē)轍性能提升40%。

3.智能施工應(yīng)用

數(shù)字化管控:通過(guò)BIM技術(shù)建立道路三維模型,實(shí)現(xiàn)填挖平衡優(yōu)化,減少土石方量15%;

無(wú)人機(jī)巡檢:廣西武鳴安鳳嶺風(fēng)電場(chǎng)利用無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)邊坡穩(wěn)定性,將隱患發(fā)現(xiàn)時(shí)間從72小時(shí)縮短至2小時(shí)。

風(fēng)電場(chǎng)道路建設(shè)需踐行“最小干預(yù)”原則,形成預(yù)防-修復(fù)-監(jiān)測(cè)全鏈條生態(tài)保護(hù)體系:

1.生態(tài)敏感區(qū)保護(hù)

選線優(yōu)化:避開(kāi)“三區(qū)三線”劃定的生態(tài)紅線,如云南某風(fēng)電場(chǎng)通過(guò)調(diào)整路線,減少林地占用230畝;

臨時(shí)用地復(fù)墾:施工結(jié)束后采用“客土噴播+喬灌草混播”技術(shù),3年內(nèi)植被覆蓋率恢復(fù)至90%以上。

2.水土流失防治

排水系統(tǒng):設(shè)置1.5%橫坡與梯形邊溝,配合“谷方”“擋水石”等設(shè)施,攔截90%以上地表徑流;

邊坡防護(hù):在坡度>30°區(qū)域采用“網(wǎng)格護(hù)坡+藤蔓植物”,如貴州某項(xiàng)目種植爬山虎、葛藤等攀援植物,實(shí)現(xiàn)工程措施與生物措施的協(xié)同。

 
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