3月8日，江蘇毅合捷汽車科技股份有限公司(簡稱：毅合捷)深交所創業板IPO終止。因毅合捷及保薦人撤回發行上市申請，根據《深圳證券交易所股票發行上市審核規則》第六十二條，深交所決定終止其發行上市審核。

此前，毅合捷計劃在深交所創業板公開發行股票不超過 2593.44 萬股，占發行后公司股份總數的比例不低于 25%，擬募集資金高達 71185.74 萬元。

毅合捷于2023年6月28日申請創業板IPO，經歷三輪問詢。值得注意的是，毅合捷第三輪問詢回復于2025年2月17日掛網，卻又在2025年3月8日撤回IPO申請。

據招股書披露，毅合捷主要產品為渦輪增壓器及機芯，主要面向境外汽車后市場，報告期內主營業務未發生重大變化。受益于過去10年全球汽車保有量的不斷增長、渦輪增壓器裝配率的快速提高以及車齡增加使渦輪增壓器的替換率大幅提升，公司營業收入呈快速增長趨勢。

同時，毅合捷積極拓展增壓技術在新能源汽車和氫能領域的創新應用。由于混合動力是新能源汽車重要技術路線，公司研發了應用于新能源PHEV混動汽車(包括增程式混合動力)的專用渦輪增壓器，與國內新能源PHEV自主品牌整車制造商進行積極合作，并取得了部分項目定點。

公開資料顯示，渦輪增壓器后市場具有品類、型號眾多，單一產品市場空間有限的特點，且維修、更換需要在專業的汽車修理廠完成。目前，渦輪增壓器后市場競爭主要由前裝品牌、獨立售后品牌構成。其中前裝品牌主要有蓋瑞特(Garrett)、(BorgWarner)等。獨立售后品牌主要包括毅合捷JRONE、Rotomaster、Master Power、Melett等公司，其中Rotomaster為北美售后領先品牌；Master Power為南美售后領先品牌；Melett為英國品牌，在歐洲市場具有較高知名度。

報告期各期，毅合捷渦輪增壓器整機及機芯銷量合計數分別為78.56萬臺、77.80萬臺、87.39萬臺和51.08萬臺，累計銷量為294.83萬臺，其中整機累計銷量為102.45萬臺，是全球渦輪增壓器后市場的重要參與者。

財務方面，于2021年、2022年、2023年，公司實現營業收入分別約為4.99億元、5.43億元、6.31億元人民幣，同期，公司實現凈利潤分別約為6961.31萬元、8088.31萬元、1.11億元人民幣。

毅合捷于招股書中提示，注意燃料電池汽車(FCV)市場推廣不及預期的風險。公司在空壓機領域投資較大，空壓機屬于氫燃料電池關鍵零部件，為公司沿著增壓技術創新應用戰略重點布局的產品。報告期內，相關研發費用合計為2,800.57萬元，未來將持續加大投入。公司募投項目包括氫燃料電池BOP系統零部件產業化建設項目，該項目擬投資約1.07億元，新建氫燃料電池BOP系統零部件生產線。