12月28日，由中國鐵建港航局斥資打造的2000噸自升自航式風電安裝船“鐵建風電2000”在煙臺順利交付。該船是目前國內最先進的第四代自升自航式風電安裝船。

該船長136米，寬53米，型深10米，甲板作業面積約5000平方米，采用先進的DP2動力定位系統，樁腿長度131米，可在水深達80米的海域進行海上風電施工。主起重機起吊能力達到2000噸，最大吊高可達甲板以上165米，具備20兆瓦及以上不同機型海上風機安裝能力。該船總體技術指標居國內領先、國際先進，特別是起重能力、吊高和作業水深等性能，把我國自升式風電作業平臺技術水平提升至新高度。

該船是中國鐵建港航局繼12月26日5000噸全回轉起重船“鐵建起重5000”在南通交付后，完工交付的又一艘海工利器。作為國內海上風電建設第一梯隊企業，打造自動化程度高、作業能力強，能適應深水和外海區域海上施工的海工重器是持續鞏固市場優勢、加快戰新產業布局的有力舉措。該船的交付入列將進一步提升該公司的行業競爭力和市場話語權。

該船投產后，預計能新增年裝機容量超1400兆瓦，新增13兆瓦以上海上風電年裝機量近百臺，年發電量預計新增超41.6億千瓦時，可減少燃煤消耗132.8萬噸，減少碳排放34.72萬噸，為大力發展海洋經濟，推動海上清潔能源開發、加緊經濟社會發展全面綠色轉型提供強大助力，對國家海洋強國戰略以及“雙碳”目標的實現具有積極意義。