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儲能年增長率將達200%至300%!特斯拉股東大會要點披露

   2024-06-14 特斯拉12050
核心提示:公司還計劃推出車輛共享服務,并在人形機器人領域進行進一步探索

北京時間6月14日,特斯拉公司在其總部得州奧斯汀舉行了2024年股東大會。首席執行官埃隆·馬斯克表示,今天的特斯來開啟了一本“新書”。隨著FSD技術的不斷迭代和優化,特斯拉正將自動駕駛安全推向新的高度。此外,公司還計劃推出車輛共享服務,并在人形機器人領域進行進一步探索。特斯拉在電動車生產、電池技術、儲能解決方案以及芯片設計等方面也取得了進展。特斯拉在儲能領域的業務增長迅猛,年增長率將達到200%至300%。

以下為股東大會要點:

1.馬斯克表示,今天的特斯拉不是開啟了一個新的篇章,而是開啟了一本“新書”。

2.特斯拉FSD(完全自動駕駛能力)每次新版本的發布,均展現出巨大的改進,這種指數級的提升,將自動駕駛的安全水平提升至遠超人類駕駛的高度。

3.特斯拉將推出創新的車輛共享計劃,類似于優步加愛彼迎——特斯拉擁有一部分車隊,客戶車輛也可以加入運營隊列,他們每月賺取的收益將大于每月的花銷。

4.人形機器人將步入我們的生活。它可以是家庭的得力助手,比如照顧孩子、成為教育下一代的智能老師,還能勝任工廠中的各種工作。下一代Optimus人形機器人甚至可以彈鋼琴。

5.人形機器人將成為工業主力,數量有望超越人類,預計達到100-200億。特斯拉目標年產10億臺,占據市場10%以上份額。其成本控制在1萬美元左右,售價預計2萬美元,這將為特斯拉帶來25-30萬億的市場。

6.特斯拉已累計生產超過600萬輛電動車,預計年底前總產量將突破700萬輛。

7.賽博越野旅行車已實現單周生產1300臺的產量紀錄,目標是年底達到2500臺/周。

8.新款Model 3十分驚艷,與燃油車相比,其用車成本優勢明顯,每月僅需200多美元,經濟實惠且樂趣無窮。

9.Model Y在2023年已成為全球銷量冠軍,2024年它有望再次成為地球上賣得最好的車。

10.特斯拉Semi已經開始規模化生產。相比于柴油卡車,Semi擁有更低的運輸成本。對于運輸行業的公司來說,想賺錢就應該使用Semi車隊,放棄柴油卡車。特斯拉Semi在盈利方面做出貢獻將遠超市場預期。運輸車隊的電氣化將在減少二氧化碳排放和推動可持續能源發展方面做出巨大貢獻。

11.特斯拉的超充網絡正在加速擴展之中。今年下半年,超充網絡的部署力度將超越整個行業,投入預計將達到5億美元,覆蓋每一個交通要道,甚至地圖上未標記的區域,以確保特斯拉車主無論身在何處,都能享受到無縫的充電體驗。

12.特斯拉的超充網絡,愿為任何一家計劃電動化轉型的燃油車企提供幫助,通過專屬的適配器,他們的電動車就能夠使用特斯拉的超充網絡進行補能。

13.從生產效率的角度來看,4680 電池可能是最具競爭力的電池。

14.特斯拉在儲能領域的業務增長迅猛,年增長率將達到200%至300%。

15.特斯拉的Powerwall 3和Megapack,正引領著儲能技術的革命。Megapack已迭代至第二代產品(Megapack 2),它正邁向更高階段,即將推出Megapack 3,將更深入地整合進電力電子設備,簡化變電站的復雜性。

16.特斯拉不止于車,是一家硬件與軟件并重的高科技企業。大約一半的工程工作涉及軟件工程,這在汽車行業中極為罕見。特斯拉的軟件不僅服務于自動駕駛和人工智能,支持著車輛、儲能設備、太陽能產品的運行,還在車輛保險、售后和鈑噴服務中發揮著關鍵作用。特斯拉還開發了內部軟件,其性能可能超越了世界500強當中的任何一家公司。特斯拉的軟件實力,遠超其它車企公司。

17.特斯拉在芯片設計領域實現了從無到有的突破,正如其在人工智能軟件方面的創新一樣。值得一提的是,特斯拉自豪地擁有世界頂尖的人工智能軟件,以及與之相匹配的先進芯片技術。

18.特斯拉工廠預計在明年部署超過一千個,甚至數千個人形機器人。這些機器人將實現更高級別的自主操作,能夠直接響應指令,執行復雜任務。更令人興奮的是,它們將具備通過觀察視頻學習新技能的能力。簡單地說,向機器人展示一個任務,它就能通過觀看學習并執行,無需傳統編程。

19.特斯拉正將高效推理計算機技術引入電動車中,并將在未來的人形機器人項目中進一步應用。結合特斯拉在現實世界中領先的人工智能技術,特斯拉擁有了制造先進機器人的強大基礎。必須強調的是,要打造出真正有競爭力的機器人,需要一手強大的牌——頂尖的AI、高效的計算能力,以及卓越的制造工藝。為了實現這一目標,特斯拉必須在設計和制造上都做到出類拔萃。特斯拉的目標是讓機器人的成本大幅降低,從數十萬美元降至一兩萬美元,使其擁有更低的支付成本,變得更加普及。這需要在制造上不斷進行創新,確保質量和效率的同時,大幅降低成本。

20.創造原型機相對容易,但量產才是挑戰。特斯拉憑借其卓越的生產能力、人工智能專長以及軟硬件整合能力,正迎難而上。即便是最樂觀的預測,也未能充分估計特斯拉人形機器人的潛力。自主運輸市場估值高達5到7萬億美元,而一些樂觀的估計甚至看到了25到30萬億美元的潛力。特斯拉正站在這一變革的前沿,致力于推動技術進步,開拓前所未有的市場機遇。

 
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