海馬汽車與“滴滴出行”平臺達成合作，10臺海馬7X-H將首次作為網約車投入到出行市場。

本次投入到出行市場的海馬7X-H，是海馬汽車與豐田汽車合作打造的首款氫燃料電池汽車產品，不光搭載了基于豐田Mirai二代電堆開發的燃料電池系統，還獲得氫燃料電池汽車發明專利14項。自今年三月底開始，海馬7X-H持續開展長時間、高規格、全方位的示范運營工作，通過了包括續航里程、整體性能、島內接送機服務等在內的多項運營工作。

在續航里程測試方面，海馬7X-H每車每月道路測試累計總里程超6000公里，相當于繞海南海岸線行駛3.5圈（海南海岸線長1823km）。能實現如此高強度測試目標，源于海馬7X-H配備了70MPa高壓儲氫瓶，百公里的氫耗低至0.87kg，3～5分鐘就能完成加氫，續航里程則可以達到800公里。對于每天駕駛海馬7X-H的網約車司機而言，長續航可以帶來更多運營及經營時間，加氫時間短則縮短了等待時間，極大程度保障出行再快人一步。

此次海馬7X-H示范運營工作進入網約車市場，將進一步打通出行平臺與氫燃料電池汽車之間的壁壘，使海馬7X-H能夠直接面向市民及游客提供出行服務，從而收集到更為寶貴、真實、全面的用戶反饋，也更有助于普及大眾對氫能汽車和氫能產業的認識，為海馬汽車后續探索氫能領域提供有力支持。下一階段，海馬7X-H仍將繼續通過更多差異化的示范運營方式、商業化運營模式，共同探索氫燃料電池汽車的多元化應用，為海南綠色發展提供不竭動力。

面向未來發展，海馬汽車致力于打造海南自貿港全產業鏈零碳排放汽車生態體，將在上游探索海上風電和制氫加氫；中游打造低碳工廠，推進綠色制造；下游則在氫能汽車使用端與更多合作伙伴展開合作。據介紹，2024年內海馬汽車還將在海南省政府的支持下啟動第二個示范運營項目，并力爭“十四五”末累計投入200臺實現全場景示范運營，為在海南建設“氫能島”、發展“氫經濟”、建成“氫社會”做出貢獻。