近日，由北方設計院負責設計的榮程集團漁光互補光伏綠電制綠氫項目一次性試車成功，成功投入運行。這一項目的成功實施，標志著天津首家首臺套“綠電制儲加氫一體化”氫能全產業鏈生態閉環場景項目正式落地。

該項目作為制加氫一體化工程，入選國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目，項目具備99.999%純度氫氣每小時1300標準立方米的生產能力，產出綠氫經1000千克自用加氫站供應榮程氫燃料電池重卡使用，這一創新舉措將大大減少氫源長距離運輸的成本，有效提升現有加氫站的運行效率。

該項目以榮程漁光互補水面光伏發電作為主要能源供給，同時利用城市污水處理后的中水作為生產所需的水源，副產品氧氣則應用于榮程鋼鐵廠區的生產過程中，這一模式實現了零新水使用、零廢水排放和零碳排放的綠色生產目標，充分展現了綠色氫能的實質意義，形成了貨運領域綠氫能源制儲加用全產業鏈閉環，為榮程集團的綠色物流體系提供了有力支持，對加快建設制造強國、能源強國、運輸強國起到了積極推動作用。

北方設計院作為該項目的咨詢設計單位，在項目可行性研究報告、初步設計、施工圖設計，以及安全設施、消防和職業衛生的專業篇章設計工作中展現了深厚的技術實力。項目建設過程中，設計團隊多次進駐現場解決問題，全力推進項目進程，并在試車成功后第一時間進行回訪，得到榮程集團的高度肯定。

接下來，公司將認真總結綠電制綠氫成功經驗，進一步與中船派瑞氫能、榮程集團密切合作，挖掘更多氫能合作的潛力與機遇，積極助力中國氫能產業蓬勃發展，為推動鋼鐵能源和物流運輸行業邁向高質量發展新階段，以及我國實現“雙碳”戰略目標與綠色低碳發展貢獻兵器力量。

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