電動汽車需求量提升帶動鋰電池行業(yè)訂單增加，同時推升了鋰電池原料價格。業(yè)內人士預計，在儲能及動力電池需求高速增長拉動下，2025年全球鋰電池需求有望達1400GWh。

企業(yè)持續(xù)滿產

百川盈孚數據顯示，截至7月1日，六氟磷酸鋰價格漲至33萬元/噸，磷酸鐵鋰電解液價格漲至8.4萬元/噸。百川盈孚鋰電行業(yè)分析師指出，當前六氟磷酸鋰企業(yè)主要以執(zhí)行前期訂單為主，企業(yè)持續(xù)處于滿產狀態(tài)。

電解液是鋰電池的主要原材料之一，而六氟磷酸鋰是電解液的重要組成部分，約占電解液總成本的40%。旺盛的市場需求推動六氟磷酸鋰等原料價格上漲。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會6月8日發(fā)布數據顯示，5月新能源乘用車批發(fā)銷量達19.6萬輛，同比增長174.2%，環(huán)比增長6.7%。乘聯(lián)會表示，各細分市場全面走強，預測今年新能源乘用車銷量調高至240萬輛。

國海證券指出，2025年全球電動車銷量有望超1600萬輛，鋰電池需求有望達1400GWh，對應隔離膜需求達222億平方米。

產能不斷擴大

為滿足迅速增長的需求，上游企業(yè)近期不斷擴大產能。

據電池網不完全統(tǒng)計，2021年上半年，電池行業(yè)宣布投資項目達123個，投資總額達5734.5億元，項目數量與投資規(guī)模均大幅超過2020年全年。2021年上半年，電池行業(yè)開工項目36個。其中，35個項目公布了投資額，總投資逾2613億元。

德方納米7月5日表示，曲靖市德方納米科技有限公司年產4萬噸納米磷酸鐵鋰項目投產。經測算，項目運營期內，預計年均營業(yè)收入為4.42億元，年均稅后利潤為6234.58萬元。

東吳證券表示，德方納米產品采用特有液相法，成本低、循環(huán)壽命高。從原材料成本看，每噸磷酸鐵鋰的生產可降低0.3萬元。同時，公司自制鐵源降低原材料成本，高產能利用率將進一步強化成本優(yōu)勢。

6月23日晚，天際股份發(fā)布公告，全資子公司新泰材料與公司第二大股東新華化工共同投資六氟磷酸鋰、電池電解液添加劑等產品生產項目，總投資額6億元。該項目六氟磷酸鋰年產1萬噸，副產鹽酸年產7.6萬噸，氟硼酸鉀年產4000噸；新型電池電解液添加液劑年產500噸，氟化鹽年產4.7萬噸等。

天際股份表示，本次投資項目可以充分利用新華化工的資源，并結合新泰材料在六氟磷酸鋰的生產技術、工藝優(yōu)勢，擴大六氟磷酸鋰產能，進一步提高公司六氟磷酸鋰等產品的市場占有率，增加電解液添加劑的配套供應。

首創(chuàng)證券表示，鋰電市場景氣度提升，拉動六氟磷酸鋰需求高速增長。六氟磷酸鋰行業(yè)規(guī)模不斷擴容，產能向頭部企業(yè)集中，集中度不斷提升。

上市公司業(yè)績亮眼

市場需求大增，助推相關上市公司業(yè)績表現(xiàn)亮眼。

貝特瑞預計，今年上半年實現(xiàn)凈利潤7億元-7.5億元，較上年同期增長218.61%-241.37%。貝特瑞表示，下游電池生產商加大生產力度，電池材料市場需求迅速提升，公司正負極材料銷量大幅增長，促進本期業(yè)績實現(xiàn)了較大幅度同比增長。此外，上半年公司出售貝特瑞（天津）納米材料制造有限公司及江蘇貝特瑞納米科技有限公司100%股權，增加了公司凈利潤。

蔚藍鋰芯預計1-6月實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤3.2億元-3.5億元，同比增長346.31%-388.15%。蔚藍鋰芯表示，2021年上半年，公司各項業(yè)務經營狀況良好。其中，鋰電池業(yè)務處于滿產滿銷狀態(tài)，是公司利潤的最大貢獻來源。

恩捷股份預計，上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤為10億元至10.9億元，較2020年同期增長211.15%至239.15%。恩捷股份表示，上半年業(yè)績大幅提升主要受益于公司濕法鋰電池隔離膜產能持續(xù)提升，競爭優(yōu)勢不斷鞏固。同時，公司緊抓鋰電池隔離膜業(yè)務發(fā)展機遇，持續(xù)開拓海內外市場，濕法鋰電池隔離膜的產量和銷量持續(xù)穩(wěn)定增長。

東莞證券指出，2015年-2019年，全球鋰離子電池產業(yè)規(guī)模持續(xù)維持增長態(tài)勢，年均復合增長率為14.97%。隨著新能源汽車產業(yè)景氣向上，動力電池出貨量將不斷攀升，鋰電材料行業(yè)將迎來快速增長期。圖片（來源：中國證券報·中證網）