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光伏
1.4月6日，大唐集團2021—2022年度光伏組件戰略采購以及黃河上游大慶125MW組件采購同日開標。從大唐的開標來看，2家組件企業參與了此次投標。其中，一家企業報價有誤。其他21家企業報價的綜合單價為1.625~1.77元/W之間，平均值為1.699元/W，與3月華電7GW開標結果基本相同。從黃河水電開標結果看，大部分廠家的報價仍維持在1.7元/瓦以上，僅有三家報價低于1.7元/瓦，均價1.73元/瓦。從182與210來看，參與投標的組件企業分別有5家、4家，對應的均價分別為1.741元與1.738元/瓦，價格相差無幾。值得一提的是，在此次開標中，首次出現了590瓦+（210）的組件報價。
2.3月31日，隆基通過全資子公司隆基綠能創投與上海朱雀投資，合資成立西安隆基氫能科技有限公司，注冊資本金3億元。李振國總親自擔任法定代表人、董事長兼總經理。這標志著隆基股份正式入局氫能。
3.3月31日，3月31日，太一光伏科技（常州）有限公司光伏組件項目在江蘇省常州市朱林鎮開工。據了解，項目總投資5.1億元，企業預計2022年全面達產，將新增年產3GW高效光伏組件生產能力。其中，單晶最高量產功率達670W。該產品為業內組件功率最高產品。
4.近日，阿克蘇政府網發布阿克蘇地區2021年首批200MW光伏發電配置項目競爭性磋商公告。該項目分為2個包，在柯坪縣、烏什縣光伏產業園各布局100MW,每個包光伏發電項目需按不低于10%的裝機比例配置儲能項目建設規模，儲能項目與光伏發電項目要求一體開發，同時開工、同步建設。單個包的項目年內建成80%以上的工程量，并在2022年4月底前完成并網。
風電
5.4月2日，明陽智慧能源集團與北京鑒衡認證中心在明陽中山總部簽署戰略合作協議，雙方將在風電機組平臺化設計、認證、測試和評估、大兆瓦機組推廣、后市場及綠色發展、碳中和目標合作實踐等方面展開深度合作。
6.4月1日，大唐集團發布大唐云南文山州錦屏西風電基地、平壩風電基地和富寧縣風電場工程風電機組采購招標公告，共6個風電項目，規模共計1980MW。要求：單機容量3.0MW及以上，平均單機容量在3.6MW及以上。在葉片和輪轂高度方面，項目要求相同。葉片方面長度要求均不小于76.5米，輪轂高度則集中在100米或105米。
7.3月31日，三峽新能源召開干部大會，宣布了三峽集團黨組關于三峽新能源主要領導調整的意見：王武斌同志任三峽新能源黨委委員、書記，為董事、董事長人選。上述有關職務任免按相關法律和章程規定辦理。目前三峽新能源官網已經公示了調動結果。
3月30日，國電電力山西新能源公司三個風場列入山西省2021年重點風電技改擴容項目計劃范圍，計劃擴容容量為160兆瓦，占全省批復容量的19%。此次列入省擴容計劃范圍的為該公司廣靈勁風風電場、平魯虎頭山風電場和右玉高家堡風電場，分別新增100MW、20MW、40MW。建成后，三個風電場總容量將達到630兆瓦，預計年度上網電量將達到近16億千瓦時。
儲能
8.3月29日，億華通和豐田就在中國成立推進商用車燃料電池系統事業的合資公司，即“華豐燃料電池有限公司”簽訂合約。據悉，新公司的首款產品，將基于豐田氫燃料電池車MIRAI的燃料電池系統，在FCRD提升輸出功率以適用于商用車，并計劃于年內投入中國市場。此外，新公司將于2023年在北京經濟技術開發區正式投產燃料電池系統及電堆，其生產將基于環保理念，運用TPS生產方式打造智能化生產體制，具備靈活應對市場需求的能力。
9.近日，蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車、哪吒汽車、零跑汽車等新能源車企，先后公布了2021年3月及第一季度銷量成績單。 從環比增長率來看，銷量上升是目前公布了3月銷量數據的新能源車企的主旋律，其中小鵬增幅最高，環比增長130%，其次為理想，環比增長113%，哪吒環比增長62%，位居第三。從銷量數據來看，蔚來以7257臺位居第一，緊接著是交付了5102臺的小鵬，理想則以4900臺排名第三，同時理想ONE也成為上述5家車企中銷量第一的車型。
10.近日，科達利在接受投資者機構調研時表示，目前公司海外生產基地處于項目建設中，歐洲三個生產基地達產后將實現3億歐元/年的產值，未來公司將根據客戶的實際需求去規劃產能，配套建廠。 據介紹，其中德國生產基地項目建設期為30個月，達產后將實現年產值約1億歐元；瑞典生產基地項目建設期為24個月，達產后將實現年產值約1.2億歐元；匈牙利生產基地項目建設期為18個月，達產后將實現年產值約8000萬歐元。
11.近日，工信部消費品工業司根據中國輕工業信息中心數據整理了我國2021年1-2月電池行業生產情況。 數據顯示，2021年1-2月，全國電池制造業主要產品中，鋰離子電池產量29.5億只，同比增長108.0%；鉛蓄電池產量4084.9萬千伏安時，同比增長88.7%；原電池及原電池組(非扣式)產量61.5億只，同比增長54.9%。1-2月，我國動力電池裝車量累計14.2GWh，同比累計增長388.6%。其中三元電池裝車量累計8.7GWh，占總裝車量61.3%，同比累計增長315.5%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計5.5GWh，占總裝車量38.6%，同比累計增長586.8%，呈現快速增長發展勢頭。
光伏
1.4月6日，大唐集團2021—2022年度光伏組件戰略采購以及黃河上游大慶125MW組件采購同日開標。從大唐的開標來看，2家組件企業參與了此次投標。其中，一家企業報價有誤。其他21家企業報價的綜合單價為1.625~1.77元/W之間，平均值為1.699元/W，與3月華電7GW開標結果基本相同。從黃河水電開標結果看，大部分廠家的報價仍維持在1.7元/瓦以上，僅有三家報價低于1.7元/瓦，均價1.73元/瓦。從182與210來看，參與投標的組件企業分別有5家、4家，對應的均價分別為1.741元與1.738元/瓦，價格相差無幾。值得一提的是，在此次開標中，首次出現了590瓦+（210）的組件報價。
2.3月31日，隆基通過全資子公司隆基綠能創投與上海朱雀投資，合資成立西安隆基氫能科技有限公司，注冊資本金3億元。李振國總親自擔任法定代表人、董事長兼總經理。這標志著隆基股份正式入局氫能。
3.3月31日，3月31日，太一光伏科技（常州）有限公司光伏組件項目在江蘇省常州市朱林鎮開工。據了解，項目總投資5.1億元，企業預計2022年全面達產，將新增年產3GW高效光伏組件生產能力。其中，單晶最高量產功率達670W。該產品為業內組件功率最高產品。
4.近日，阿克蘇政府網發布阿克蘇地區2021年首批200MW光伏發電配置項目競爭性磋商公告。該項目分為2個包，在柯坪縣、烏什縣光伏產業園各布局100MW,每個包光伏發電項目需按不低于10%的裝機比例配置儲能項目建設規模，儲能項目與光伏發電項目要求一體開發，同時開工、同步建設。單個包的項目年內建成80%以上的工程量，并在2022年4月底前完成并網。
風電
5.4月2日，明陽智慧能源集團與北京鑒衡認證中心在明陽中山總部簽署戰略合作協議，雙方將在風電機組平臺化設計、認證、測試和評估、大兆瓦機組推廣、后市場及綠色發展、碳中和目標合作實踐等方面展開深度合作。
6.4月1日，大唐集團發布大唐云南文山州錦屏西風電基地、平壩風電基地和富寧縣風電場工程風電機組采購招標公告，共6個風電項目，規模共計1980MW。要求：單機容量3.0MW及以上，平均單機容量在3.6MW及以上。在葉片和輪轂高度方面，項目要求相同。葉片方面長度要求均不小于76.5米，輪轂高度則集中在100米或105米。
7.3月31日，三峽新能源召開干部大會，宣布了三峽集團黨組關于三峽新能源主要領導調整的意見：王武斌同志任三峽新能源黨委委員、書記，為董事、董事長人選。上述有關職務任免按相關法律和章程規定辦理。目前三峽新能源官網已經公示了調動結果。
3月30日，國電電力山西新能源公司三個風場列入山西省2021年重點風電技改擴容項目計劃范圍，計劃擴容容量為160兆瓦，占全省批復容量的19%。此次列入省擴容計劃范圍的為該公司廣靈勁風風電場、平魯虎頭山風電場和右玉高家堡風電場，分別新增100MW、20MW、40MW。建成后，三個風電場總容量將達到630兆瓦，預計年度上網電量將達到近16億千瓦時。
儲能
8.3月29日，億華通和豐田就在中國成立推進商用車燃料電池系統事業的合資公司，即“華豐燃料電池有限公司”簽訂合約。據悉，新公司的首款產品，將基于豐田氫燃料電池車MIRAI的燃料電池系統，在FCRD提升輸出功率以適用于商用車，并計劃于年內投入中國市場。此外，新公司將于2023年在北京經濟技術開發區正式投產燃料電池系統及電堆，其生產將基于環保理念，運用TPS生產方式打造智能化生產體制，具備靈活應對市場需求的能力。
9.近日，蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車、哪吒汽車、零跑汽車等新能源車企，先后公布了2021年3月及第一季度銷量成績單。 從環比增長率來看，銷量上升是目前公布了3月銷量數據的新能源車企的主旋律，其中小鵬增幅最高，環比增長130%，其次為理想，環比增長113%，哪吒環比增長62%，位居第三。從銷量數據來看，蔚來以7257臺位居第一，緊接著是交付了5102臺的小鵬，理想則以4900臺排名第三，同時理想ONE也成為上述5家車企中銷量第一的車型。
10.近日，科達利在接受投資者機構調研時表示，目前公司海外生產基地處于項目建設中，歐洲三個生產基地達產后將實現3億歐元/年的產值，未來公司將根據客戶的實際需求去規劃產能，配套建廠。 據介紹，其中德國生產基地項目建設期為30個月，達產后將實現年產值約1億歐元；瑞典生產基地項目建設期為24個月，達產后將實現年產值約1.2億歐元；匈牙利生產基地項目建設期為18個月，達產后將實現年產值約8000萬歐元。
11.近日，工信部消費品工業司根據中國輕工業信息中心數據整理了我國2021年1-2月電池行業生產情況。 數據顯示，2021年1-2月，全國電池制造業主要產品中，鋰離子電池產量29.5億只，同比增長108.0%；鉛蓄電池產量4084.9萬千伏安時，同比增長88.7%；原電池及原電池組(非扣式)產量61.5億只，同比增長54.9%。1-2月，我國動力電池裝車量累計14.2GWh，同比累計增長388.6%。其中三元電池裝車量累計8.7GWh，占總裝車量61.3%，同比累計增長315.5%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計5.5GWh，占總裝車量38.6%，同比累計增長586.8%，呈現快速增長發展勢頭。
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